“…El Astillero Río Santiago se estableció en los hasta entonces Talleres Generales de la Base Naval Río Santiago de la Armada Nacional, ubicados en Ensenada, provincia de Buenos Aires.
En diciembre de 1953 el astillero realizó la botadura de la fragata ARA Azopardo; y en diciembre de 1954 la botadura de la fragata ARA Piedra Buena. Ambas unidades fueron para la Armada Nacional por pedido del Ministerio de Marina. En el mismo 1953 el astillero inició la construcción de una fragata (luego bautizada ARA «Libertad») para la instrucción de cadetes de la Armada Argentina. El presidente Juan Perón colocó personalmente el primer remache en la quilla el 11 de diciembre. El trabajo finalizó en 1963.
Cuando la construcción se completó, el Astillero Río Santiago contaba con talleres de calderería, herrería, mecánica (tornería y ajuste), cobrería, electricidad y velería, fundición y modelería, galvanoplastía, galvanizado a fuego y acumuladores, carpintería de blanco y depósitos de madera, carpintería de ribera y pinturería.
Tuvo un crecimiento sostenido durante los primeros años. Ya en 1953 diseña barcos de más de 1000 TRB, por primera vez en la historia, llegando a ser el astillero más moderno de Iberoamérica…” (Fuente: Wilkipedia)
Más información en todoperon.org en la sección 4/ capítulo 3/ Pág.5 : Perón, la revolución inconclusa. http://www.villamanuelita.org/todoperon/peron04/glyptodon/capitulo03/index.html
🎬 VIDEO
Síntesis económica del gobierno justicialista.
Relato de Juan Perón
Duración: 2 minutos
https://www.youtube.com/watch?v=yrjtrLBtsvk&t=5s
✒️ DOCUMENTO Exposición del Presidente Juan Domingo Perón presentando el Segundo Plan Quinquenal, el 1 de Diciembre de 1952, en el recinto de la Cámara de Diputados de la Nación. http://www.villamanuelita.org/todoperon/peron04/glyptodon/documentos/Peron_Quinquenal_12_1952_Diputados.pdf
