“…El autódromo fue construido por iniciativa de varios corredores argentinos, entre los que se encontraba Bucci y el ganador del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1951, Juan Manuel Fangio. Para la inauguración fueron organizadas tres pruebas, pero la más importante fue la realización de la Copa Perón en la modalidad Fórmula Libre, ganada por Juan Manuel Fangio. Fangio tardó 1:17.19.230 h para cubrir las 30 vueltas del circuito 4 del autódromo, al mando de una Ferrari 166FL. En segundo lugar llegó Froilán González con su Ferrari 166C y tercero el brasileño Francisco Landi en su Ferrari 125C…”
“… es en 1951,1954 y 1955 cuando Juan Manuel Fangio obtiene el título de Campeón Mundial. Pero si Fangio brilla con luz propia, no menos lo hacen otros como Oscar Gálvez, Froilán Gonzales, Enrique Díaz Saenz Valiente, José María Ibañez, etc.
Pero los antecedentes de estos éxitos nacen en 1948 cuando el General Perón se decide a impulsar en el orden internacional a un excepcional conjunto de volantes. Así, Fangio, Gálvez, Carlos Guzzi y Pascual Puoppolo llegan a Europa con cargos diplomáticos y asignaciones mensuales que le permiten trabajar cómodamente, entrenarse acrecentando sus conocimientos teóricos y técnicos.
Fangio es la más cabal prueba de aquel esfuerzo pues su carrera profesional ha de tener un balance sumamente rico en títulos y honores para el automovilismo argentino: quíntuple campeón mundial, pues en1956 y 1957 repetirá los éxitos de años atrás…”
Más información en todoperon.org en la sección 3/ capítulo 2/ pág. 4 de: Perón, la revolución inconclusa. http://www.todoperon.org/…/capitulo02/index.html
VIDEO Construcción del Autódromo 17 de Octubre
Fiesta de inauguración con la asistencia de Perón, Evita, Froilán Gonzales y Juan Manuel Fangio.
Duración: 1 minuto
DOCUMENTO
El deporte, el equilibrio y la armonía.
Escrito de Juan Perón
